■ラ・フェスタ・ミッレミリア2003

La Festa Mille Miglia
10月5日

　赤い色がこれほど魅力的で、躍動感を感じる色だったとは。
不覚にも不意打ちをくらったようだ。
「ラ・フェスタ・ミッレミリア2003」のスタート会場で最初に感じた事である。
現在のクルマと比べると造形も色艶も桁違いに美しい。

この完成度の高さは、当時の車が、決して一般の人、即ち庶民の手が届くものではない特権階級の世界であった事を象徴する。それぞれの車にさりげなく積まれたルイ・ヴィトンのバッグがこれほど似合う場所はないでしょうと言わんばかりに違和感なくとけ込んでいた。卑屈になる必要もないのだがなんとなく貴族文化を前に、自分の庶民ぶりを感じた次第である。言い方をかえれば、庶民の私までが、かつての特権階級の乗り物であったアルファロメオという歴史のあるクルマの末裔をこうして日本で、日本車と変わらぬ価格帯で買う事ができる事はとても幸せな事であろう。

秋の澄んだ空気感の中で、明治神宮の木陰にスタートを待つ往年のスポーツカー。
表参道を目の前を快音を響かせながら走り去るスポーツカーは、まさに走る美術工芸品であった。

NARDI Crosly Le man　1954

スタート会場である明治神宮南門に到着した。もうすでに数多くの参加車両がスタート付近に並んでいた。明治神宮南門の横にある通路には奥までずらりと参加車両があり写真に収めた。スタート前の雰囲気をエントラント同士であるいは知人同士で笑い声も混じりながら待つその風景はとても穏やかで楽しそうな空気が漂っていた。明治神宮の持つ木々の霊気と秋の澄んだ空気が、このヨーロッパの伝統あるクルマをさらに引き立てていた。