2003年5月26日
先週の週末は、友人の結婚式のため東京までアルファで行く。東京都内に入ると3回信号待ちでそれぞれ違うアルファが隣に並んだ。すべてアルファロッソであった。
会場の駐車場で後ろに並んだフェラーリから乗っている人がこちらに向かって手を振っている。知り合いにフェラーリなんていないしなあ〜と無視していると（目があまりよくないので至近距離でないと顔が判別できないのである）明らかにわたしの名前を呼んでいる（笑）そうか、そういえばフェラーリも持っていたんだなと思い出した。黒いフェラーリだった。
式が終了して東名高速に乗り走っていると、追い越し車線を甲高いフェラーリサウンドを残して赤いフェラーリが抜いていった。道は少し空いてきたのでしばし追いかけて音を聴こうとしたが、カミさんのヤメナサイの一言で減速。まったく子供じゃないんだから！はい！おっしゃるとおりで御座います。反省（笑）
横浜で降りるつもりが気が付くと厚木まで行ってしまった（笑）
高速道路の料金所では左のレーンにフェラーリ・デイトナが並んでいたのである。にんともフェラーリな一日。
家に近づくと狭い道をなんと対抗で黄色いF355がっ！（笑）ほとんどこち亀の世界のような一日であった。
ちなみに今、わたしが気になるクルマはフィアット500（チンクチェント）なのになあ〜・・・。
話はかわるけど最近イタ車関係の本ばかり読んで愉しい。今は以前買っただけでまだ読んでなかったイタリア式クルマ生活術という大矢晶雄さんが書かれた本。偶然だが著者と私は同じ年齢なので読んでいて読みやすいし楽しい。アルファの話はあまりでてこないけどシエナの街の様子や日常生活が描かれていてお奨めの1冊です。
2003年5月19日
午前中に少しの時間ディーラーに立ち寄る。147GTAを一目見ておこうと思ったからだ。写真で見るよりも本物の方が迫力があってなかなかいい！残念ながらというか幸いというか3ドアオンリーであるので家族ができたからという理由でアルファ147を買った方々（含むワタクシね！）には無縁の車であろう（笑）。
その足で調子にのって大磯ロングビーチで開催されていた湘南輸入車ショーを見に行く。わたしがハーレーを買ったお店も毎年展示しているので、イベントの存在は知っていたのだが行くのは初めてである。
輸入車（2輪＆4輪）が展示してあった。アルファは見慣れてきているが、ルノーやプジョーは新鮮である。ジャガーやメルセデスもおいてあったがやはり今の自分が反応するのはやはりラテン系の車であった。
例外はランドローバーのディフェンダー。やっぱりあの無骨さ。文句なくカッコイイ。
ハーレーは100周年記念イベントに行って間がないので特に見ることはなかった。 横浜青葉店までオイル交換に行った時に会ったK店長（元湘南店店長）と、T君と挨拶を交わす。商談中のようだ。H部長も来ていたので話しをした。あまり長時間会話をすると買い換え推進ビームを発射する方なので、早々に切り上げた（笑）
フランスパンのサンドイッチとサラダとスープをランチがわりに食べた。ちと割高だが、湘南の風にふかれて美味しかった。
2003年5月13日
距離は8300キロを超えてますます好調である。アルファ。近所ではよく見かけて先日は小さなスーパーの中で147が他に1台145が1台と10数台足らずの車の中に3台ものアルファが停車していた（笑）
ところでアルファサウンドキケンです。ついついアクセル全開。昨日は日産のワケワカのRV車が信号発進で絡んできてブチ切れそうになりました。イカンイカン。熱くなっては（笑）
ミラノに行ったデザインの友人が同じ職場の人が撮影したという聖地の写真を送ってくれました。（笑）確かビスコンティ家の家紋？でしたっけ？？伝統のあるエンブレム最高ですね！
デザイン関連の友人である、kazz氏からメールが届いた。出張でミラノサローネに行ってきたそうだ。ミラノの町並みは美しく感動的だったそうだ。ALFA147もいっぱい走っていたらしくその内のワンショットがこの写真である。ミラネーゼの人々はこの色がお気にいりらしく、なぜか他の色はほとんどみなかったとか・・。なるほど・・どうりで・・・私のミニカーの色の疑問もこれで解けたような気がする。
2003年4月23日
この147の奥にもまた同じ色の147がっ！・・・
これと同じ色の147を選んだ貴方！ミラネーゼな方ですね！（笑）
リアゲートも開かないとなかなか不便なモノで、やっと2週間ぶりの休日。日曜日の朝にアレーゼに行った。調べてもらったところリアゲートを開ける機構の小さな黒い箱の中に収納されている白いギア（一見するとジュラコンぽい材質感）が欠けていて開かなくなっていたという。なるほど。さっそく20分間ほどで修理完了。
もっと時間がかかるならムルティプラも試乗しようと目論んでいたのに、担当のセールスマンは、予約のムルティプラの試乗車に乗ってお客さんと出かけたきり帰ってこないので、止めてあった別の展示車のムルティプラに座ってみた。内装は予想通りすごいいい感じ！外見も噂で聞いたより大きくない（小さくもないけど）ホイールベースが短いので運転は楽そうだし、小回りの利く中型トラックの運転席部分だけを切り取ったような大きさだ。外見も時期モデルはつまんなそうだし、現地イタリアではヒットカーとなっている様子である。
もう少しはやく日本に正規輸入していたら・・ヒットンカーになっていたかも・・
2003年4月20日
ついにトラブル！やった！ ＼（＾Ｏ＾）／
喜んでどうする＞わし
アルファ納車後ノートラブルで、予想を大きく裏切られれて（笑）大丈夫なのか？と逆に心配していたアルファロメオ147ですが、ついにトラブル発生！わははは！・・・といっても些細な事ですが・・
今朝通勤時、会社に着いてリアトランクルームに積んだ荷物をとろうとしてリモコンでいつものようにリアハッチ解除ボタンを押す。いつものように
「ゲショ」といういつもの電磁ロック作動音がするものの・・・開いていない！・・ん？
もういちど
「ゲショ」
室内のスイッチも押してみたが
「ゲショ」
どうやら解除に至る気持ちがなくなったようでして（笑）いっこうに開こうとしません（笑）
マニュアルにある通り、リアシートを畳んで中から手でノブを操作してOPEN!
ふふふ。これで私もついにアルフィスタ！とニヤニヤする今日の一時（笑）
え？そんなんじゃまだまだ？(*ﾟ−ﾟ*)
2003年4月9日
