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File No.075 147 2003 MODEL/ 2.0TS Selespeed/5Dr/ぐぐ

サスペンション装着前後の比較

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File No.075 147 2003 MODEL/ 2.0TS Selespeed/5Dr/ぐぐ
名前/ぐぐ 2003/赤/Alfaは赤しかないと思いまして 5Dr/家族で乗るので セレスピード/家内も運転するので 購入動機・決定理由/家内の車庫いれにより前に乗っていたクルマがすさまじくぼろくなったので、ついに決意しディーラー回りをしていました。とある販売店で新古車をみつけ、運転席に乗ったら1時間後にはんこを押してました。販売担当者が見積書に「通りすがり」って書いてました。マーケティングの資料にでもするのか!? 他の候補車/VW、プジョー ALFA147の長所/外観。写真では見えない、面の使い方の美しさがあります。また、スペックはそれほどでもないのに、気持ちいいエンジン。前車はターボだったので思いっきり回すと捕まるし、ちょっとフラストレーションがたまってましたが、これで安心 ALFA147の短所/皆さんおっしゃるとおり、後方視界はいまいちですね。でももともと駐車は下手なのでぜんぜん気になりません。乗り始めて2ヶ月になりますが、エアコンの操作方法が未だにマスターできません ALFA147の直前に乗っていた車/インプレッサWRX 過去の車歴/マーチ・ユーノスロードスター・ダッジスプリント・レガシー・インプレッサ もし仮にもう1台アルファロメオが買えるならば?/156の次世代後継車が欲しいです 今までの故障やトラブル個所/セレスピードシステム不良(販売店に連絡し、みてもらうことになって走り出したら直りましたが) 燃費 街中:8L/km、高速:11L/km 走行距離(04年4月現在)/3000km カスタム箇所(小さなものでも)マフラーの場合はできればメーカー名 Tipo Unoのマフラー。カーン!というよりブロー!という感じの音でやはり高回転域の音は刺激的です。でも3000回転くらいで巡航すると車内に重低音がこもるので、子供を乗せてるときは気を使います(子供は音がすごくても寝てますが)。高速では5速・3000回転・120km/h近辺が一番使うカタチ、と思いますのでちょっと不便?4速に落として高回転にするとこもらないのでついギヤを落としてしまいます。ノーマルの、「抑圧されつつ、搾り出した乾いた音」とはだいぶ方向性が違いますね。パワーバンドが明確に存在するようになり、きちんとまわさないと、音ほどのパワー感はないです ★2004年12月現在のモディファイ ・TipoUnoマフラー
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